Kolozsvár polgármestere, Emil Boc, egyoldalúan felmondta a második szakasz kivitelezési szerződését nemzetközi csalás gyanúja miatt. A projekt értéke 1,1 milliárd euró; a tervezett második szakasz 23 kilométer körgyűrűt és 17 kilométer bekötőutat tartalmaz, az útvonalon öt alagutat építenének összesen 2 kilométeren.
A kivitelezői társulás: román Dimex 2000 Company, boszniai Integral Inzenjering és bolgár Hydrostroi. Az Integral Inzenjering azt állítja, hogy neve és beleegyezése nélkül tüntették fel a pályázatban, és hamis iratok alapján kötöttek szerződést; emiatt a cég a román Korrupcióellenes Ügyészséghez (DNA) és az Európai Ügyészséghez fordult.
A városháza felfüggesztette a munkákat, határidőt adott a tisztázásra, de február 24-ig nem érkezett kielégítő magyarázat, ezért a polgármester bejelentette a szerződésbontást. A gyanú nem kizárólag Kolozsvárt érinti: további négy romániai beruházásnál merült fel hasonló probléma, amelyek együttes értéke meghaladja a 3 milliárd eurót.
A helyzet akadályozza a kivitelezésre rendelkezésre álló hároméves ütemtervet és tovább növeli a finanszírozási, jogi és közlekedési bizonytalanságot. Tavaly májusban írták alá a szerződést; a hivatal online sajtótájékoztatón közölte a döntést.
A projekt finanszírozása uniós forrásokból, állami költségvetési tételekből és a közlekedési minisztérium támogatásából származik. A tervezésre 1 év, a kivitelezésre 3 év áll rendelkezésre. A város további lépéseket a jogi vizsgálat és az uniós partnerek álláspontja alapján köti.
