Surse
Székelyudvarhely és Fenyéd 2022-ben kötött finanszírozási szerződése hat elektromos autóbusz beszerzésére a PNRR keretében, ám a megvalósítás jelentősen elakadt: 2023 végéig nem történt előrelépés, 2024 novemberében műszaki paraméterek pontosítását kezdeményezték, majd 2025 áprilisában írták ki az első közbeszerzést. Erre négy érvényes ajánlat érkezett, de a konzulens technikai okok miatt egyiket sem engedte tovább; a finanszírozó Országos Helyreállítási Terv (PNRR) közölte, hogy kezdési parancs hiányában a projekt nem folytatható. 2025 decemberében második közbeszerzést írtak ki, amelyre három pályázat érkezett és jelenleg ezek elbírálása folyik.
A késések miatt a városvezetés többletköltségekre hívta fel a figyelmet: a város egy 20 millió lej összegű beruházási hitel felvételét tervezte öt projekt finanszírozására, ám a Helyi Kölcsönök Engedélyezési Bizottsága csak 13,5 millió lejt engedélyezett a mobilitási projektre és a Székelytámadt vár felújítására, így a kieső 6,5 milliót átcsoportosítják. Polgármester Szakács‑Paál István hangsúlyozta: „ha a város nyer egy pályázatot, nem lehet éveket várni annak megvalósításával”, és figyelmeztetett, hogy a projekt finanszírozása veszélybe került, ha a mostani körben nem kapják meg a PNRR-támogatást.
A város alternatív forrásokat keres majd, de a késések miatt várhatóan növekednek a költségek és a kivitelezési kockázatok. A tanácsülésen a képviselők a hitel módosításáról, a késedelmek költségeiről és a további ütemezésről tárgyaltak.
